随着要塞的行驶，天空中的亮度越来越大，从漆黑一片的世界逐渐变得灰白，最后如同闯进了大雾环境一般，到处都白茫茫的一片。

虽然众人内心都感受到了强烈的鼓舞，但是辐射警告依旧显示在要塞的每一块屏幕里。

外部环境的尘埃正在缓缓下沉，遍布大气的火山灰和辐射尘正在大量的向着地面下降。周围环境中的辐射等级比之前漆黑一片的时候读数还要高许多。

驾驶员不得不利用复合扫描器和要塞智能高端的算法来去除视野中的障碍和迷雾，让其能够看到两公里范围内清晰的地表情况。

一连跑出三百多公里在之后，要塞已经无法肆意的在平原行驶了。周围逐渐出现了大量起伏的高山，不得已，驾驶员只能找寻导航上旧地图中的标记寻找高速公路的标记。

毕竟常规的国道只有四车道部分国道甚至只有双车道，面对宽度足足二十六米的移动要塞，这种道路根本没办法行走。

而高速公路一般最少也会有四车道，部分道路更是能达到双向十二车道。国内的道路设计一般是车道宽四米二。两旁和中央都会有一米多高的隔离带，不过面对离地足足三米的要塞，及基本可以忽略，而双向道路的宽度加上两侧的路基和隔离带，基本都能满足移动要塞行驶的需求。

沿着起伏的山脚，一直在旷野上再次行驶了十几公里，方泽一行人来到了一个县城附近，能继续南下的高速公路就在县城附近。

要塞带着轰隆的巨响缓缓的沿着县城外兜了一圈，最后停在了高速公路收费站外围，这里的路基和地面相对平坦，而其他位置的路基部分会超过七八米，这种位置即使是移动要塞也是无法攀爬的高度。

所以驾驶员必须寻找路基和常规地面高度差最小的位置，至于收费站。

压根不需要在意，直接碾过隔离带和护栏然后直接开进高速公路就行，完全不需要纠结。