不过赛场上各种突发情况都有，如果因为碎石损坏赛车零件，车速也会降下来，若是情况严重只怕都不能跑完整个赛道。

众所周知，哈什科萨赛道最难开的是中间到终点的部分，基本上每隔60米就有一个小弯，每隔200米会有一个大弯。

而随着车子驶入高山，海拔也越来越高，许多赛车手容易心率加快，出现高原反应影响比赛。

“梁霄，这个速度还可以吧？”顾泽川看懂是看懂了，但这个速度是快还是慢他就不知道了。

“还可以。”

只是他话刚说完，立即有两辆车的数据反超上来，一下子排在了第7。

“怎么这么快就被反超了？”顾泽川那是一个急啊，赛道上总共就14个参赛小组，这个小组居然排到第七去了！

“很正常，他们现在开的这个地方弯路比较多，自然需要减速。”

在弯道的速度自然不能和在直线的速度相比。

“最具有参考性的数据是总路程和总时间。”

最终，他们第一组的跑完全程用时1小时17分零34秒。

这个成绩在目前已经跑完整个赛道的选手的成绩来说，算是排在前10的。

第二组启动。

这一组比第一组要慢一些，用时1小时20分。

第三组是三个小组里跑得最快的，也是目前在赛道上跑的最快的。

“这个小组参赛选手的名字从来没听过，居然跑的这么快！”

“这是希尔达小组的参赛选手，竟然这么厉害吗！”

能够在一个大组里排名第一，说明这个小组的实力至少是能够排在前十的。

最后这个小组以1小时16分34秒的成绩跑完整个赛道。

午休需要休息，所以到十一点就不会再发动车辆了。

中午休息的时间是三个小时。

在这个期间内，许多参赛队伍都吃完中饭后都会进行复盘。

标出哈什科萨赛道难跑的弯道以及能够超车的弯道。

同时也会统计排名，以便后面参赛的队员制定计划。

顾渺将三个人的用时全部加了起来，以及其他参赛队伍的总用时加起来，进行了分析。