8月15日，鹏城航空和斐济航空同时发布公告。

由于四星note7系列手机出现多起自燃现象，从即日起，乘机客人请勿携带四星手机登机。

对于一部分网友质疑目前仅只有note7系列出现自燃现象，如此一刀切的禁止所有四星手机登机，是否有范围太过的问题。

两家航司也非常正式的给予了回复，称航司方面已经就四星系列手机电池和电源管理系统是否由同一家供应商提供的问题向对方正式发函询问。

但是截止目前，尚未收到四星集团方面的正式回函，因此为了保证广大乘机旅客的安全，暂时禁止任何四星品牌手机登机。

鹏城航空和斐济航空的声明发出后，有媒体也问及到了其它航司对此事的态度，但是大部分的航司的回复都是已经注意到了这方面的报道，会在飞行中提高警惕，目前是不建议乘客携带四星手机乘机，但是并不强制要求不得登机。

其实在华夏，随着国产手机的崛起，高端市场一直都是由天工科技的产品霸占着，而从低端入局的国产手机，这两年也开始向着中高端冲击。

以大米为代表的国产手机，在粉丝经营这个领域已经形成了自己独特的优势，而不同于天工专卖店的精致高端，以OV为代表的国产手机走了另外一条“农村包围城市”的路，随处可见的蓝绿色牌子的手机店，使得OV在线下零售市场取得了极大的优势。

这样一来，无论是线上还是线下，高端还是中低端，国产手机已经开始出现了内卷的苗头，而从不倾听华夏消费者要求的四星手机，在褪去了进口货的光环后，其综合表现，无论是水土不服的操作系统，还是乏善可陈的软件商店，都缺少能够吸引国内消费者的抓手。

而且随着华夏和棒国的关系因为米国部署蛋蛋的问题而走向对立，各种限制性的要求开始非正式的向外扩散，四星手机原本在华夏的市场份额就已经被归到“others”里了。

8月17日，天工手机最新的全球市场宣传画面正式亮相全球天工专卖店，并在重点市场进行了诸如广告之类的额外宣传的投放。

今年的广告片，各地分公司（办事处）在拿到之后一浏览，惊讶的发现居然有两支！

一支是正常的，今年的主题是“协同”，所以正片是以天工手机、电脑、平板在协同办公方面的便利性和智能性。

多屏任意切换、图片文件隔空拖拉、远程操控等办公应用，极大的增强了相互之间的配合度和默契性。