三日后的上午，孟超乘船率先抵达目的地，屋久岛南部海域。

十艘500吨商用盖伦船的出现，顿时让正在周边海域捕鱼的屋久岛渔民大吃一惊。

虽说种子岛此前还属于对马藩所有时，时常会有商船前往种子岛贸易，其中也不乏一两艘盖伦船，可当德川幕府从对马藩手中抢过种子岛后，屋久岛沿海的渔民，已经有两年多的时间没有见到过盖伦船了。

如今一次性出现了十艘盖伦船，如何不让这些渔民惊慌。

……………………………………………………

在种子岛还属于对马藩时，琉球群岛、大明和东番岛的海商还可以图方便，直接来到种子岛购买倭国的商品，可德川幕府夺取种子岛后，大明和东番岛的商人就基本上不从琉球群岛抵达倭国了，只剩下琉球群岛的商人还愿意前往倭国贸易，只不过，也只能去长崎港，且贸易利润有限。

而大明和东番岛的商人之所以不愿意从琉球群岛前往倭国，主要还是觉得不划算，因为无论是从东番岛还是从大明沿海前往倭国，都可以顺道从济州岛经过，购买朝鲜的商品，可以做多次贸易，而从琉球群岛前往倭国，只能购买倭国商品，这对一些商人来说，性价比不高。

……………………………………………………

孟超看见海面上有大量倭国的渔船时，眉头紧皱，同时心中也打定主意，决不能让倭国在屋久岛和种子岛把海军发展起来。

几年前，屋久岛的开发还并不完善，岛上只有几座小渔村，渔船不超过三十艘，如今屋久岛经过德川幕府的大力开发，光是渔船就超过了三百艘。

这也是因为屋久岛上并没有多少适合开垦的田地，德川幕府为了维持屋久岛上的大军粮食开支，不得已才大力发展渔捕业。

而捕鱼业的大力发展也就意味着造船业的快速发展。

种子岛的情况与屋久岛有些不一样，当初种子岛还在对马藩手中时，孟超就派兵对种子岛进行过深入的调查，再加上宗义成父子的口述，种子岛在倭国周边的小岛屿中，有着“最大的稻米之乡”的称号。

因此，种子岛上的军队口粮大概率都是依靠岛上种植的粮食补充。