"没错，年轻人有魄力，敢和秦龙、李虎对抗，岂是常人？"

......

这几日，李庆与秦龙、李虎的冲突早已传遍了沈阳的运输业。

只要是做运输的司机，无人不晓李庆之名。

因此，李庆做完自我介绍后，台下瞬间沸腾。

李庆站在台上，镇定自若。

等议论声渐息，他继续说：

"或许你们会疑惑，为何我今日召集大家在此。"

台下的司机们纷纷点头，显然对这事充满好奇。

李庆停顿片刻，正色道：

"我请大家来，是想共同商议一下沈阳的运输费用问题。"

听闻此事，大多数人都露出恍然的表情，似乎早料到李庆会提及这个话题。

然而，提到定价，大伙儿心中都五味杂陈。

见此情景，李庆淡然道：

"我知道，一提定价，大家可能会想到，这不是秦龙和李虎那两车队该考虑的事吗？"

有人闻言，不自觉地点了点头。

毕竟，个体司机势单力薄，通常无法决定价格，只能遵循秦龙、李虎制定的市场价。

于是，李庆接着说：

"那么，有没有人想过，为何我们沈阳现在的运输费已涨至每公里八元，但大家并未感到收入增加，甚至觉得减少了呢？"

当158号问题从李庆口中抛出，台下的寂静如同被冰封的湖面，无人敢于打破。

良久，一个年轻的驾驶员才打破了这份宁静，他忍不住抱怨：

“这还需要思考吗？还不是运输联合会收的会费太狠！”

运输联合会，这个由秦龙、李虎领头，赵凯峰暗中操纵的组织，犹如一座大山压在所有司机心头。加入的司机必须先支付一笔高昂的入门费，但这仅仅是个开始，随后还有诸多繁杂的规定接踵而至。