也就是说，前后纵向的框架粗大结实，横向的截面梁细现在看到的米格23，也是这样的框架。

铝合金是不容易焊接起来的，又为了拆卸方便，所以外面的蒙皮都是直接铆接在上面的，拆掉了铆钉，内部就一览无余。

尾部的发动机已经拆掉了，空空荡荡，秦风顺着发动机原来的位置，钻了进去，仔细地观看着。

一般来说，飞行员只管飞行，起飞前，绕着飞机转一周，主要是检查那些该拿走的东西，比如襟翼的固定装置，比如进气道的堵头等等拿走没有，机身有没有漏油情况，飞行员也懂飞机的大致构造，但是绝对不是精通。

现在，秦风却已经达到了工程师的级别。

战机的整体结构，内部的每一个零件的安放位置，秦风都是记得清清楚楚的，歼是从歼7的基础上改进过来的，大同小异，而这米格23，到底有什么不同处？

这次要看个清楚！

方向舵舵面的下面是有转轴的，这个转轴就是靠液压油缸来驱动的，脚下踩着的方向舵踏板，把液压油压过来，注入液压油缸，推动舵面偏转。

管路看起来很清楚。

在空中，为了避免出现故障，这种管路都不止一路，是有备份的，四根油管整齐地排列着，一直到最后，秦风顺着管路寻过来，顿时就发现了奇怪的地方。

“这是什么东西？”秦风喊道。

就在管路的末端，和液压油缸接触之前，还有那么一个装置，看起来和二锅头瓶子的大小差不多，油管一进一出，很是奇特。

这个装置，在己方的油路里面没有啊！

“我看看。”这个时候，老王也钻进来了，顺着秦风指的方向，扫了一眼，说道：“这是个油罐吧，补充液压油的，这有什么稀奇了？”

老王看起来是胸有成竹的，他可是这方面的权威！