所以，如果己方拥有同类型的发动机，那就最好了。甚至国内也有计划，在项目进行之中，测绘仿制f404

但是，秦风早就知道了发动机制造中的艰难，不用说先进的涡扇发动机了，仅仅是和己方的涡喷7类似的发动机，用了这么长的时间，依旧在克服工艺上，所以，如果想要测绘仿制f404的话，不知道要走过多少艰难的道路啊。

时间拖得久了，可能就真的黄了，但是现在，有一个直接的选择啊，这种涡喷13出来了，推力比涡喷7高，能不能用在歼七cp上？

温老听得很认真，他向着秦风说道：“目前看来，肯定是不行的。歼七cp，计划装备的f404发动机，推力是八吨的，而我们这种涡喷13，即使是搞出来之后，推力也不到七吨。”

歼七cp这么一改，需要的动力是直线上升的，客户直接就锁定f404，那当然是没问题的，推力足够，油耗比较低，但是，如果己方上涡喷13，推力就差太多了，不好用啊。

这个道理，秦风自然也是知道的，现在听到了温老也这么说，看来，是够呛啊。

“不过，咱们在彻底掌握了涡喷13的基础上，对这款发动机进行改进，那还是有可能的。”温老继续开口了。

一步步地来，绝对不能为了某个指标提升而进行，发动机是一个系统的工程，单独的改变，只会带来惨不忍睹的结局。

先掌握发动机的所有技术，制造出来完整的合格的发动机，然后在这个基础上，再慢慢地改进。

“对啊，要改进的话，第一步，就是上咱们的空心涡轮叶片，增加涡轮前温。”一旁的宋老开口了。

发动机的涡轮叶片能承受的温度越高，发动机的动力就越强劲，当初喷气发动机刚刚出来的时候，涡轮叶片的承温能力仅仅有750c，到了90年代，就达到了1500c，而最新的发动机，涡轮的温度已经上涨到了2000c左右。

在这种高温下，任何的金属都会融化，现在还要它能稳定工作，很不简单，一个常见的方式就是空心冷却。