没错，现在就是战友的关系了。

“老宋，接着说吧。”这个改革已经没有问题了，宋老这次亲自过来，就是为了十号工程的正式启动的，这个项目牵涉面很广，不可能仅仅这一件事的。

“是，接下来，就是有关我们的战机的具体技术的。”宋老说道：“我们的十号工程，采用的是电传操控，只有这样才能够发挥鸭式布局战机的优点，同时，这也是我们这个工程的最大挑战。”

宋老说的一点都没错，十号工程采用的新技术是相当多的，先进的机体，发动机整体拆装，综合航电等等，这些都需要逐步地克服，不过，决定这个项目真正的成败的，则是数字电传。

可以说，这个系统搞成了，那歼十就出来了，这个系统搞不成，那十号工程项目，最终就会失败。

任何的大国，在研发三代机的时候，都因为飞控的问题摔过飞机，其中苏联人摔的最多，苏27战机摔了7架！f15，f16，也都摔过飞机的。

己方呢？己方在试飞的时候，哪怕是摔掉一架，都可能给项目蒙上巨大的阴影。

所以呢，就需要在设计阶段，就把它科学地搞出来。

电传系统，是分成硬件和软件辆部分的，硬件的问题，国内已经开始搞了，而软件的部分，则是需要自己去解决的，其中最重要的，就是飞行控制率了。

二代机的时候，飞行员拉杆，舵面就开始动作，究竟幅度多大，液压系统传递过去的压力决定，但是三代机不同，这是电脑控制的，电脑如何控制，遵循什么规律，这就是飞机的控制率了。

这关系着项目的成败。