“秦风，你说说。”

“刚刚很多同志都提的意见很好，在各方面，我们都是落后的，相信我们国内的相关单位也会努力地搞研发的，我就补充一点好了，大家注意到没有，111轰炸机的参战？”

美国海军有航母，直接开动到地中海里，在利比亚外围几百海里之处就可以了，空军呢？

附近没有美国人的空军基地，这批飞机，从英国两个空军基地起飞。

而且，更要命的是，他们协商未果，法国和西班牙拒绝开放领空，所以他们的战机不能沿着直线飞过比斯开湾，沿葡萄牙海岸、直布罗陀海峡、地中海中部飞抵的黎波利空域并返航。

这一圈过来，他们的航程肯定是不够的，所以前后进行了多次的空中加油，同时，进行了一次长距离的“马拉松”，在战术轰炸机狭窄的座舱内连续飞行14个小时。

类似苏联那样的图160轰炸机是专门为了长途飞行而设计的，在飞机上甚至有厕所，但是111不是，这种原本为美国海军空军联合研制的飞机，最终因为体积笨重无法上舰，成为了空军的专属，它的整体弹射座舱也是一个特色，但是，飞行员的空间就只有座舱那里狭小的区域，他们肯定是垫着尿不湿来飞的。

现在，很多人都忽略了这一点，空中加油，也是空战力量的一个倍增器，现在，大家都放在了电子系统上，都觉得己方在电子系统上差距很大，就是没有人发现，其实在空中加油方面，己方还是零！

“空中加油，是显著地延长作战半径，增加留空时间，提高战斗力的一种方式。”秦风说道：“我觉得，我们也应该展开空中加油的研究了。”

国家采用的是典型的苏联国土防空军的方案，哪里需要防空，就在哪里部署一个基地，几百公里周围的空域，就是他们的防空区域，他们很少越界，因为根本就没有大航程的飞机供他们使用。