好在现在，他们已经具备这种条件了，因为他们的机炮瞄准，已经采用热线方式了，通过机载计算机的计算，在前面的平显上形成一条热线，只要将热线瞄准对方就行了！

在导弹时代，这风挡如何折射当然没有关系了，只有用机炮这种直瞄武器才会出现这个问题。

现在，己方的风挡如果变成了弧形的话，那只要修改计算机内部的程序，将弧形风挡的折射光线的因素考虑进去，修改这条热线的显示，那就可以了。

在西方，先进的三代机使用的都是弧形的整体风挡，就是他们都进行了这种修正，所以，己方现在也算是具备这种条件了！

其实，对歼七的座舱，132厂已经进行了修改，最早的座舱盖是向前开启的，弹射的成功率很低，后来就改成向后开启了，而这个前面的风挡，以前的时候还夹着一块防弹玻璃呢，正是因为这块防弹玻璃，让前面的视线很模糊，所以，后期的歼七生产型，这块防弹玻璃直接去掉了，这样就简化了，视野也更加的清晰了。

现在，秦风提议改进座舱风挡，是从飞行员的角度来看的，任何的飞行员都不喜欢前面的风挡隔框的，太碍眼了，以前的时候是没有办法，必须忍受，当看过了16的座舱盖的时候，就再也没有人喜欢这种风挡了。

老巴的飞行员，肯定也对这种风挡诟病过的。

座舱盖和风挡是透明的，但是根本就不是玻璃，它属于塑料，这种东西成型很容易，做出前面的整体弧形风挡并不难，难的是拥有和三片风挡相同的机械强度，增加撞鸟时候的抵抗力，以及进行复杂的光学修正。

现在，屠老已经点头了，这个项目，咱们现在是可以进行的了，当然，心急吃不了热豆腐，肯定还得实验，要经过一段时间才行，不过呢，这个项目的技术方面，是没有问题的了。

再说了，现在132厂进行的项目不少，最先进的就是和格鲁曼公司一起开发的超七项目，这个项目的风挡就是整体的，所以，从这个项目上，132厂的技术人员也是能够学习到这方面的设计的。