第六百二十五章 挂架的问题

大国航空 华东之雄 1104 字 9个月前

如果看照片的话,就可以看到幻影2000的肚子下面和机翼内侧,都挂着超级巨大的圆柱形的流线体的东西,如果这东西是炸弹的话,那就太让人惊骇了,实际上,这就是它的副油箱。

它的机身中心挂架上可带一个容量1300升可投放副油箱,每侧翼下也可各带一个容量1700升可投放式副油箱,如果是后期的、n型翼下可携带2000升的副油箱。

这样,它外挂的燃油,几乎和机内燃油差不多,让它的航程实现了翻番的目的,成为了一款远程战斗机。

如果自己的发动机性能不好,那减少载油系数,就可以把机体做得更轻,机动性就会更好,这也是一种无奈的选择,至于它的航程,完全通过加挂副油箱来增加,这也是一种通常的做法。

再比比,国内的歼六,歼七,副油箱就能挂个几百升,所以国外客户在采购的时候,增加副油箱的容积,几乎就是个硬性指标。

但是,副油箱想要增大,是有多方面的限制的,首先就是挂载能力,毕竟,这东西是有重量的,如果挂点不够结实,那根本就挂不住。

其次,就是空间限制,副油箱,体积都是很大的,如果空间不够大,那就没有足够的地方来容纳副油箱。

这些歼七都没优势,挂点能挂的重量小,同时呢,起落架还占据了宝贵的机翼下面的空间,所以能挂的副油箱并不大。

不过,歼轰七就不同了,歼轰七在设计的时候,本来就是战斗轰炸机,挂载能力很强,再看看它的机翼,是上单翼结构,距离地面最高,空间充足,所以说,给歼轰七准备的副油箱,也应该是很硕大的才对吧?

现在,歼轰七不需要什么副油箱,靠着机内燃料就足够了,但是以后呢?说不定,以后祖国就会有需要的啊。

“咦,这副油箱,为何不在内侧的挂架挂载?”当秦风来到了飞机前面,看着技术人员正在试着开始挂副油箱的时候,相当的惊讶。