随着他的操作，歼八战机开始向右迅速转动了，果然，随着他的转向，右侧发动机的转速表，就迅速回落了。

降噪音的耳机，听不出有什么区别来，所以，就根据发动机转速表来看了，和自己推测的一样，肯定是由于加油管导致的气流干扰，在超音速的状态下，它的激波，影响到了后面的进气道！

秦风对歼八的发动机空中停车，早就很熟悉了，一边轻车熟路地重启发动机，一边开始向回返航了。

“001报告，右发停车，现在已经重启发动机，请求实验右转。”秦风喊道。

左转的时候，右发会停车，那么，右转的时候，左发会不会停车？

发动机的燃料，还够完成一次超音速飞行，对准了机场，秦风开始了第二次的试飞，这次，当速度达到最大的时候，松开加力，战机向右完成了一个转向。

很奇怪，在右转的时候，发动机没有出现任何问题，工作平稳！

在增加了空中加油管之后，只要速度超过16马赫，那么，左转就会导致右发停车！

两个问题，全部都暴露出来了，接下来的任务，就是如何解决掉它了！驾驶着歼八战机，秦风返航了。

他的战机的后方，是金色的夕阳，正在慢慢地向着天边滑落。