“是啊，我们现在只是首飞，以后还会加大速度，高度，挂载等等的飞行试验，我们这款飞机，机翼是新换的，由于增加了翼展，所以，可能会带来一个震颤方面的问题，这也是我们今后试飞的一个重点。”

这款飞机的出现，大大地提高了飞机的机动性，机翼是必须进行的改进项目，与原来的飞机相比，这款飞机增加了机翼面积，加大了翼展，减小了外翼后掠角，由单外挂改为双外挂，这一连串的改进，都带来了一个新的问题，那就是抗颤振。

任何的机械，都会发生震动的，强烈的震动，甚至是引发共振，就可能会给整个项目带来巨大的影响，当年歼八就曾经因为这种共振导致飞机着火。

歼七的机翼，也面临这个问题，以前就有的专家这样评价：“你们就是把机翼换成钢板，也是要振的”。

在整个项目的研发中，抗颤振问题是个难关，第一次的评审没有通过，让很多同志都动摇了，但是，西工大最后哈市坚持下来了，经过反复深入的分析、严密科学的计算与综合，摸索到了一种新的方案，他们加强中、外翼扭转刚，适当降低机翼弯曲刚度，从理论上解决了这个问题。

但是，理论是理论，实际的试飞，又是实际的试飞，如果在试飞中发现理论的缺陷，那么，就可能要浪费掉更多的时间了。

大家对此都有心理准备，这可能会是一个关键的拦路虎了。

林将军点点头：“是啊，任何一个微小的问题都要考虑到，做到心中有数，这样在试飞的时候，才能够有的放矢。我相信大家，一定能够将这架飞机的各种技术问题克服的，我们空军，是可以为了这个项目继续等待的，好菜不怕上的晚。”

秦风在一旁，听的很认真，没错，相比以前的改进，这次的更彻底，是对飞机的气动布局的改进，这个颤振的问题是一个重要的方面，自己刚刚在飞的时候，似乎就感觉到这一点了，以后，这要严密地重视起来啊。

这也会是自己以后面临的问题了，望着双三角的机翼，秦风就下定了决心，不管付出多大的努力，冒多大的风险，都要把这架飞机给飞出来！

歼七的首飞庆典，进行得很热闹，不过，就在匆匆出席了首飞庆典的仪式之后，林将军就拉着秦风，偷偷地离开了现场。