“那我联系她一下，”曲涧磊有点心动了。

事实证明，女教授说得还真没错。

贾老太得知了曲涧磊的需求后，非常坦率地表示，“帮忙可以，一艘星舰三十万。”

“没问题，”曲涧磊毫不犹豫地回答，“十艘之内，您不用问我，超过十艘再跟我商议。”

“怎么可能超过十艘？”贾老太颤巍巍地回答，“你真以为必达全是傻瓜？”

“连续几艘出问题，他们肯定会查原因，所以成功率最高的，也就是前面几艘。”

“那我就当您答应了，”曲涧磊也不拖泥带水，“等我回了二号星结算？”

“我信得过你，”贾老太毫不犹豫地回答，“然后要跟一号星约一下的吧？一起行动。”

老太太你这也是……业务娴熟啊，现在是老态龙钟了，可终究曾是叱吒风云的天骄。

曲涧磊扬一扬眉毛，“好的，我马上就问。”

土夫子接到消息后，也没有觉得熊猫想在二号星出手，是多么意外的事情。

他们只是表示，组织在二号星也有相应的安排。

不过既然是熊猫想要，那他们可以配合一下，哪怕是停止二号星的安排，也是无妨。

曲涧磊却是表示无所谓，大家一起出手，人多力量大。

只不过选中了要动手的星舰之后，最好沟通相互一下，目标重复的无用功会降低效率。

这一来一往的联系，中间还需要有人传话，直到临近午夜，才讨论出一个结果。

这时候曲涧磊的注意力已经转移了：该选哪些星舰下手呢？

必达货运真的是巨无霸，每天起降的货运星舰高达数百艘。

没有这么大的货物吞吐量，根本满足不了四号星的需求。

但是大多数星舰，并不合适下手，

首先，有相当多的星舰不属于必达，它们是以挂靠或者加盟的方式，参与进了公司。

这个很正常，单艘星舰跑星际运输，实在是太辛苦了，风险也大。

揽活儿就是个难题，更别说星际运输可能遇到的危险，实在太多了。

大的货运公司能配备专门的护卫队，但是小小一艘星舰，养得起护卫队吗？

跑运输的时候也就算了，赚取的利润养几个打手不难。

可是单打独斗的星舰，连轴转的业务不是很多——业务多的时候多赚，少了就少赚。

生产资料少的人，面临的困境是类似的，除了生产能力之外，可信度也是个大问题。

在业务不饱满的情况下，歇在家里还要支付护卫队酬薪，谁养得起？

最坑的是……星际货运属于特殊行业。

准许证、资格证、承诺书和鉴定书之类的，真的不要太多，办起来也相当地繁琐。

一艘星舰跑货运，需要这么多证件，一个公司跑货运，也不会多出多少来。

所以与其费劲巴拉地办证，不如挂靠一个公司、

公司肯定是要抽水的，但是人家也有长久业务给你不是？