质量加速器，通常是指一些科幻作品中，将航天器从地面加速到宇宙第一速度的电磁发射轨道。由于利用质量加速器发射的航天器不需要一级助推火箭，所以成本更低，运载量也更大。

“由于这几座岛屿距离陆地不远，再加上基本上连成了一线，所以在2100年的时候，这里建成了第一条质量加速器，随后就成为了华国最大的宇宙港。最高峰时期，每天都会有数班穿梭机从这里起飞，前往宇宙中的空间站。”

“当然，真正的质量加速器全长超过300公里，而且最后一段直达云霄，高度就超过了10公里，也只有这样才能尽可能降低发射成本。”

“米高的轨道？”程远光想想就觉得有些夸张，“那轨道是用什么做的，不会塌吗？”

“当然是用石墨烯材料，也只有这种材料能够承受巨大的力量。其实原本是打算依山而建，但经过计算，发现还是在海上建设的成本更低。”

零光继续道：“后来蓝星联盟还打算在赤道建造太空电梯，可惜我没有见到那一天。”

零光曾说过她是在2199年穿越“回到”现在的，言下之意，太空电梯一直到22世纪末都没能建成。

不过光是质量加速器就足够让程远吃惊了，他突然问道：

“如果我们提前建成质量加速器，是不是就可以前往卫星轨道，收集那里的火星陨石了？”

“理论上是可行的方案，我的数据库中也保存了早期的航天器设计图。不过以目前的情况来，建设质量加速器也是一个浩大的工程。”

毕竟光是100公里的跨海轨道就花掉了200亿元，想要将这条轨道延长至300公里，其中最后一段还要往高处建设，所需费用恐怕10倍都不止。

“不过，如果仅仅只是建设一条用于发射无人航天器的质量加速器，则要简单不少。”

零光继续解释道：

“后世的质量加速器之所以做得又长又高，是因为必须将加速产生的G力控制在10G以内，否则人体就无法承受。但如果不考虑载人的话，加速器的长度在200公里左右即可，只需要提高发射时的初速，一样可以将航天器射向宇宙。”

那么这样一来就简单了，只需要将现有的轨道长度延长一倍，并在末端适当增加高度即可。

想到这里，程远不禁兴奋起来，他原本以为要很久以后才能展开太空探索，却没想到机会就在眼前！