李坚也暗暗咋舌，《京华日报》采访了这么多《地下交通站》的演员，不知道得费了多少精力和代价。

事实上，《京华日报》也确实付出了很多的精力，也付出了不小的代价，但却不像李坚想象中的那么困难。

毕竟《京华日报》有一个其他媒体报刊所没有的优势。

那就是《京华日报》本身就是京津地区最大的报刊，而京城就可以说是《京华日报》的大本营。

璀璨娱乐公司的总部也是在京城，而《地下交通站》中接近一半的演员，都是出自璀璨娱乐公司。

所以《京华日报》想要采访到《地下交通站》的演员，虽然不容易，但也不是难到无法办到。

当然，其中肯定是要耗费不少的人情来牵线搭桥的。

其实，《京华日报》最想采访的有两个人，一个是被观众们誉为《地下交通站》中“灵魂人物”的贾贵贾队长，另一个是《地下交通站》的创作者谭越。

但是这两个人太难邀请了，或者说，根本邀请不到，即使《京华日报》托了许多关系，也邀请不到这两个人。

李宝山身价几十个亿，在京城就有多处房产，甚至《京华日报》的记者都不知道李宝山是在哪里住的。而且近二十年来，李宝山就几乎没有接受过媒体的采访。

至于另一个人，那更是采访不到了，谭越可不是一个简单的剧本编剧，他是一线公众人物榜单上排在前十的人物，还是璀璨娱乐公司的副总裁，如今在娱乐圈里的地位，可以说直逼那六位顶级公众人物了。

李坚坐在办公椅上，津津有味的看着手里的《京华日报》。

“嚯，还别说，这《京华日报》虽说改版了，但还是那个味，就这真是搞不懂为什么要改版，不过是新瓶装老酒，编辑都还是那些编辑，要想搞出新东西来，除非给报社里来一次大清洗，把那些老编辑们都给辞掉。”

“不过也没有必要，这种风格也蛮好的。”

李坚一边看着《京华日报》上对《地下交通站》的大肆赞扬，一边对报刊所使用的文字风格进行点评。

他以前就是在京城总局工作，作为文化总局的重要干部，他和《京华日报》的总编辑私交也不错，经常也是会看一下《京华日报》的报刊。

所以，对于《京华日报》的报刊，李坚是相当熟悉的。

或许是看习惯了的缘故，看起《京华日报》的文章，他总觉得很顺眼。

看完这张报纸，李坚将手里的《京华日报》报刊放在办公桌上，揉了揉有些发酸的太阳穴。

“《京华日报》这次倒是挺有眼光，从很早之前就盯着《地下交通站》进行报道，在《地下交通站》相关的热度里，《京华日报》的影子是最多的，估计没少从这次热度盛宴里捞到好处。”

李坚暗戳戳的想着。

想了一会儿《京华日报》的情况，李坚又想到了自己。

《地下交通站》的成绩，可以说已经好到毋庸置疑了。

百分之三点九三的收视率，完全可以笑傲同期的其它所有电视剧。

甚至不光光是同期的电视剧，三年里，《地下交通站》的收视率是最高的。

也就是三年前，有一部电视剧《幸福爱河》，收视率破了百分之四。

而在那部电视剧之前，又有两年的时间，电视行业没有出现收视率破四的电视剧。

《地下交通站》给李坚带来的荣耀，比《宝莲灯》还要多得多。

在《地下交通站》开播之前，李坚还深深的担忧了一段时间，他当时就想着，不说《地下交通站》成绩能和《宝莲灯》相比，只要《地下交通站》的收视率能破百分之二，那就足够了。

而最终的成绩谁能想到，《地下交通站》的收视率不仅破了百分之二，还差点破了百分之四。

还有一个原因，在某些方面来说，《地下交通站》的地位和分量，不是《宝莲灯》所能比拟的。

这不光是在收视率方面，虽然这是最重要的一个因素。

在题材的创新和对电视剧行业的贡献上，《宝莲灯》不低也不差，但是《地下交通站》却要比《宝莲灯》要强太多了。

单单是情景喜剧这么一个新类型喜剧的概念，就让许多导演直呼“卧槽”。

现在国内出现一股‘情景喜剧热’，就是最好的证据。

现在正是李坚能不能更进一步的关键时刻，李坚是一丝一毫都不敢放松，生怕出了什么差池。