"好的″副团长看到转身离去的刘东长舒了一口气，仿佛压在心底的一块石头被搬了开，这个年轻人好强大的气势！好浓重的血腥味，中岳孤峙，目如刀锋，仿佛一把出鞘的利刃在伺机而动。

回到自己的车队旁，战士们已经把第一辆车上的物资搬到了另外一辆车上，并且把那名狙击手开来的吉普车也开了回来。

他们静静的站在那里看着刘东，等着这名年轻的领导下一步的安排。

"同志们…"刘东沉着地说道。

"这次的任务很重要，无论我们付出的大的代价也要保证这次任务的完成，也许你们很不理解，牺牲了那么多的战友竟连任务是什么都不知道，但我要告诉你们，国防建设的荣誉丰碑上必然会有你们的名字"。

战士们精神一振，仔细地听着。

"为了不必要的牺牲，也为了摆脱境外势力的追踪，我决定我们的车队原路返回，改走川藏北线，给敌人一个出其不意，摸不清我们的路线"。

"什么，川藏北线"几名司机倒吸了一口凉气。没走过的战士们不知道，但作为高原上的汽车兵他们却是知道的。

川藏公路北线很多地段是碎石路面，柏油路面很少，而且道路很窄，有些地方还是单车道。因受地形地质条件影响，虽然有公路段年年保养维护，但基础为砂土修筑的公路，依然是路烂、路差而且极其险要，加上路面风吹日晒，雪压雨淋，来往重车的碾压，路面坑洼不平，一阵风吹来，黄沙遮天蔽日，人就处于迷迷糊糊中方向难辨。

跑在这样差的路上，对汽车的机械和轮胎磨损都极大，往往跑一趟就要换好些零件、轮胎或者进行小修甚至中修，否则，是很难顺利的进出藏。

并且从这里走川藏北线仅仅只是到川都榕城就要四千多公里，这怎能不叫几个司机大吃一惊呢。

刘东虽然是第一次来高原，但也听说过川藏线的恐怖，看到几名司机面露难色心里也没有了底。

″怎么，有难度？"不禁开囗问道。

"刘排长，难度是有一些，但问题不大，克服一下总会过去的"相比较下道路的难行总要好过那些潜在的，看不到的危险好一些。

″好，那我们就出发″刘东握了握拳头下达了出发的命令。

三辆车，缴获的吉普车在前，一名司机两名战士，刘东带领两名战士依然坐镇载有重要部件的第二辆车，其余人员还是坐第三辆车，三辆车一头扎进茫茫戈壁滩消失得无影无踪。

三天后，依然是在喀什的一幢居民楼里，叶可夫斯基看着眼前几个手下惊讶的说道"你们说什么，那个神秘的车队消失了？″

"是的阁下，我们在两条线路上的潜伏人员均没有发现这支车队的踪迹，就连几天前我们派出去的一个九人的行动小组也失踪了"。

″怎么会这样？他们跑到哪去了呢″叶可夫斯基拽过身旁的地图久久的看着，陷入了沉思。

他的目光从喀喇昆仑公路一路向东南延伸，怔怔地看着处在西南地区的川藏公路喃喃的说道”难道他们穿越天堑去走川藏线了，那可是足足多出了十天的路程啊″

叶可夫斯基长叹了一声，如果对方真的是走了川藏线，那么他已经无计可施，那里一直到川都盆地是他们力量的薄弱地区，除了隐藏的较深的情报人员外，根本没有什么武装力量可以和车队对抗。

川藏北线属于高原，平均海拔4000米，“一天过四季”，这里复杂多变的气候特征使让其路况更加艰难。公路上看似一条不起眼的小水滩，实则可能是冻冰，稍有不慎便可能引起车辆打滑，出现事故。

三天的时间车队只跑出了七百多公里，这样的速度已经是非常快的了。