“没办法,凌霄科技在高瓴科技面前是一个小字辈,也就只有‘夏’这款车型,销量也比不上,这是没办法的事情。”
当大家第一眼看到这款汽车的设计图的时候,在场的众人,无不被这款汽车的后现代主义风格的典雅奢华的气场,所震慑到了。
“而我们凌霄科技,就更差了!”
“这一款新车,我并不打算做紧凑型级别轿车和城市SUV,现在凌霄科技在汽车领域,已经入门,我希望第二款车,将是高端B级车!”高怀钧摇了摇头说道。
说到最后,高怀钧高喊地说了出来。
他这个担子,可是够重的!
在华国,B级车,轻轻松松在20万以上,而且主力产品在23-27万之间。
那就是。
而艾格作为设计过奥迪A8,兰博基尼的总设计师。
开在路上,绝对会是非常拉风的存在。
很多人都认同这款车高科技性能非常强悍,但是就是因为觉得这款车太丑,而选择不考虑。
“更是为了改变现在华国落后的汽车工业!”
高怀钧今天能过来,他们还是十分激动的。
毕竟,‘夏’是一款两厢车,也就是比老头乐好那么一点点。
而这款‘汉’的内饰,则是完全颠覆了他对于B级车内饰的构建哲学!
这简直就是将科技感和现代感完美地结合在了一起。
“我希望在两个月内,看到你们完善过后的初步总图,六个月后,看到你们所做的量产样车!”
高怀钧看到了艾格的欲言又止,在一旁淡淡地说道。
同时,它比起同个现代的欧罗巴其他汽车牌子的车,细节处理更为出色,无论是车灯、进气口、还是车身线条,都处理得非常精致。特别是车灯设计,犹如一道闪电,照亮了整个车身,给人留下深刻的印象。
还没等这些高管乱想清楚,在会议室上的大屏幕上,立刻显示出了一款设计图。
说实话,能让艾格这样的高级设计师,都感觉到压力,是让他心里暗爽的。
大几百个外观设计师,没日没夜地搞个一年。
从业内饰设计十多年的他,还从未看见过如此精致的内饰设计。
如此真实而科幻的内饰,让下面的高管,都为之惊叹。
既然现在稳住了局势,那我就可要随便分红了!
座椅舒适,空间宽敞,让人看了就感到非常舒适。
在场的,除了王凤英以外的其他高管听到高怀钧说的都惊呆了,脸上露出这怎么可能的面容!
现在在华国,大部分的本土汽车公司,都是搞的的平民车。
高怀钧对于这些高管,如果完成年度大任务,都是按照每个人的功劳分配,上十万地发奖金的。
待所有人都渐渐消化完这个极具震撼图纸的信息之后,高怀钧把PPT控制笔递给了商雅妍以后,开口说道。
而坐在一旁的艾格,深深吸了口气,重新打量了一番安静的坐在那里的高怀钧。
然后用手中的控制笔,将图纸从车身设计转换到了内饰设计上面。
“真的假的,这款车太科幻了一点,很有轿跑的感觉,但是logo的古汉字,又把我们拉了回来,很难想象,一款汽车都可以设计得有华国风!”
四个是中式美学。
极简是极简了,但是基本上是极简到没有了。
“我高怀钧在高瓴科技上实现的奇迹,在凌霄科技,也能实现!”
看着台下众人面露惊骇而不可思议的目光,高怀钧笑了笑。
‘汉’是高怀钧在前世经常用了3年多的爱车,所以他对于这款车的每一个细节,都非常熟悉!
这也是为什么,他要启用王朝系列这个ID的核心原因!
非常多的细节,他都清楚!
不清楚的细节,反正凌霄科技有如此多的研发,并不会产生太大的影响。
“嗨!谁说没有的,咱们王凤英总就跟着过去了,没办法,高瓴科技是亲长子,肯定受到更多优点!”
“同时,凌霄的两轮电动车,在2008年销售得还算不错,已经圆满地完成了,高总给我们下达的5万辆两轮电动车的任务,我们实际销售了6万辆这个两轮电动车,销售额达到1.5个亿!”
“这一辆汽车,将是我们凌霄科技第二辆,也是最重要的一辆汽车。”
同时。
在高怀钧后世的‘问界M7’就是一个例子。
“两者合计起来,单单08年,凌霄科技的销售额,就达到了22个亿!这开启了一个非常不一样的良好开局!”
有小钱钱发了!
但是,‘汉’的惊艳程度,要远远胜于‘夏’!
哦不!
艹!
高怀钧实在是太会设计汽车了。
“我今天明明白白,真真切切地告诉大家,华国企业,就是能生产出高端汽车!”
“我希望以后这些极简风格的设计元素,和mate系列手机一起形成联动,不要两个产品看起来都不一样的感觉!”
是多么难!
这难度,是不是大了一点!
这是钱多了想当韭菜吗?
“科技与艺术的完美结合,既具有现代感和豪华感,又不失中国文化的独特韵味。高总到底是怎么做到的。”
在外观这个板块。
<div class="contentadv"> 所有的国外汽车公司,都有自己经典的汽车设计语言。
为什么我要费力不讨好地冒险制造出,一款完全没有经过市场检验的新车?
车嘛!
“这款车,艾格,伱需要结合华国本土元素勾勒出“Dragon Face龙颜”设计语言。”
毕竟,平民车还是可以走量。
对于奥迪来说,各车型都利用简洁的线条和平面化的曲面来体现其科技感和运动感。“Flatter and more dynamic”,即平面且动感,就是奥迪设计师为奥迪注入的设计语言。
这个世界上,还是汽油汽车的天下,所有三大件的配置,才是核心。
内饰设计研发部的部长张三运看着这样的内饰,口中发出了惊骇的呼声。
但是,这款车型的核心设计语言是什么?
“汽车设计非常有难度,汽车品牌家族化设计特征的构建难度更大,而将东方元素、华国元素融合至汽车家族设计语言中,难度是最大的。”
中控台和仪表盘的设计简洁明了,操作方便。
这种暗含人体动力学的设计哲学,在傲慢的外国品牌中,非常少看到。
这款车,外观设计非常独特,充满了现代感和科技感。其流线型车身和动感十足的前脸设计让人过目难忘。车身线条流畅,从车头到车尾,一气呵成,给人一种强烈的视觉冲击力。