随着威廉·巴芬对于王文龙的认识积累。

他的身段迅速放软。

半个月后，威廉·巴芬主动跑到王文龙家中求见。

开口就是：“建阳公，我希望能为您效劳。”

威廉·巴芬不想走了。

就算回英国东印度公司，他也不过是一个打工的船长。

而王文龙却是坐拥上万人口城镇的一方豪强。

威廉·巴芬熟练地主动投靠。

投靠地方豪强本来就没什么丢脸的，欧洲的优秀航海家，哪一个不是靠有钱人的资助才能拉起探险队

更别说王文龙还是广有名望的学者，他的名字连英国人也听过。

投靠到王文龙麾下，说出去都是件有面子的事。

王文龙也准备让威廉·巴芬出海了。

这家伙的航海技能虽高，但是现在技术方面能教的东西还没有王文龙多，估计还得伴随大量航海实践，积累了经验之后，才有后来那些航海理论上的研究。

二十六岁的威廉·巴芬还不算一个优秀的航海理论家，但绝对是合格的探险船队领导。

王文龙摊开大明海图，指着从福建去往辽东的路线：

“给我探索一条成熟的航线，可以让五百料以上的船只不换船，从福建直接去往辽东。”

威廉·巴芬仔细看着海图。

这段时间他在水手学校已经学会了大明的海图绘制方式，其实就是王文龙从后世带来的标准海图模板。

在威廉·巴芬看来，这套包含了比例尺等高线、洋流模型经纬度的标准海图非常科学，比欧洲的海图要进步多了。

稍稍思索，威廉·巴芬就点头道：“只要在长江口这一段找到适宜航线就可以，这并不困难。”

“我知道这不算困难，但我需要最安全，时间成本上也最低的路线，而且必须要适宜福船的航行。”王文龙看着威廉·巴芬说。

这一切自然是为即将到来的辽东战局做准备。

从福建江南去往辽东的航线其实就是元代的桥梁，海运路线，这条航线早就存在，问题就是现存的航路受季风洋流影响极大，并不是最佳航线。

原时空这条海运路线得到清末才被彻底确定下来。

现在有了威廉·巴芬这个一流的探路航海家。

王文龙自然要让他来加速这一过程。

威廉·巴芬看着海图思索。

王文龙又打开一张台湾岛地图，指着台南港属于李家的两个移民村：

“这两个村子专门通过和台湾岛上的土人做生意，给造船厂提供木材获利颇丰，只要你开拓了航线，这两个村子的经营权就归你了。”