第1944章 投石问路

“真有这事?”

阮宁迟疑的问了句。

后又觉得,证明事情的真伪,没什么意义。

重要的,爱信好像也是类似情况。

造车不比别的行业,虽说是爱信和大宇合作,但因为内地政策等要求,爱信对新公司要绝对控股,也就至少是百分之五十一的股份,大宇则占百分之四十九,

总体来说,也算一半对一半了。

豪华客车这项目,不仅代表着规模大,还要求持续的海量资金投入。

而这笔钱,基本上,占用了爱信的大部分流动资金。

爱信之所以没接受张万星和李有君这些人邀请,参加那个苏联投资团,也有这原因在内。

倘若这豪华客车的合作,不是大宇集团主动提出。

她要怀疑,是不是秦向河搞得鬼了。

毕竟,这些日子以来,秦向河一直刻意的阻拦爱信不去苏联投资似得。

这是爱信的一半。

而另一半资金对于韩国大宇来说,就跟爱信花点“小钱”去搞掌上游戏机般。

故此,掌上游戏机能在海外有这样销售成绩,如果不考虑是秦向河郑重推荐的,她也会非常满意的!

或者说。

对早就打入国际市场的韩国大宇集团而言,这笔资金,甚至连小钱都不算。

像秦向河早前分析的,大宇找爱信合作造车,并不是说,怎么看重内地市场,更多像是在投石问路。

若这个项目能获得成功,斩获一定盈利,那大宇集团后续就可以将目光多往内地投一些,又或,将豪华客车项目的规模再扩大些等等。

如此一来。

秦向河在美国碰见的那个汽车厂倒闭案例,过几年,要是真的不幸发生,那爱信也会是同样结局。