这个成绩ktm车队完全能接受，半个小时的时间中场休息，秦川在p房里调整状态，准备接下来的二练，在这个空隙里约翰还重新调整了一下赛车，优化了一遍。

半小时后，二练开始，各大车队车手再度出p。

二练刚刚开始，秦川就操控赛车跟在了佩科身后出p，准备跟着佩科做圈速，马王虽快，但是这条赛道好歹也是佩科最快的赛道，秦川打算两人都学习一下。

一练他跟过马王不过倒也没分析出什么。

简称学不会，风格不同想要学还是太难了，但是佩科可就不一定了。

“秦川这边想跟佩科的车，但是佩科直接放了，他不想让秦川跟哈哈。”

“佩科和马王不同，现在秦川是他的主要竞争对手。”

小张盯着赛道，见佩科发现秦川在跟他的车后直接跑大放了，他整个人也忍不住笑了起来。

不是佩科的格局小，而是双方是竞争对手，世界冠军佩科虽然现在还没输，但明眼人都能看出来今年他怕是没希望了，佩科未必是计较这个，他计较的是分站冠军。

如果单论分站冠军的话那秦川的确是他本站威胁最大的竞争者之一。

所以不想让对方知道他的跑法也正常。

做人没必要那么大度。

见佩科放了秦川也没有再跟，开始突破自己后两个区段的段速，最后两个区段都不是简单的弯道，尤其是最后一区段，难度甚至比七号弯还要高。

秦川直到二练结束都没有彻底跑好。

“二练结束，秦川的排名依然在第三位，今天这场比赛前两位车手都没有演的痕迹，看来明天的冲刺赛对秦川来说不好过啊。”

二练结束，看秦川还是在第三位，饶是蔚然这种大心脏的人都不由得为秦川的冲刺赛稍微担心了一把。

正赛有机会，但冲刺赛拼的更多是纯粹的圈速。

当然，也仅仅只是担心，就算秦川这一站输了那问题也不大，接下来的三站比赛只要每一站都能进前五，就能拿下世界冠军，这对秦川来说无非就是能不能提前封王的事情。

中午车手吃饭休整，秦川还专门给到现场的车迷签了名，当然是抽了一部分签的，全签完的话他下午的排位赛就不用跑了。

第一节排位赛下午准时开启，秦川没有参加，待一节排位赛结束后，秦川出场，参加第二节排位赛。

“十二位车手相继出p，第二节排位赛开始，这边车手各自选择了跟车对象，秦川依旧是选择单走，目前ktm除了秦川外最好的成绩在第八。”

ktm在这一站的成绩不算好，宾得只能排进第八，前几名几乎都是杜卡迪赛车，反倒是阿普利亚的两位厂队车手表现的不错，大e在第五，小牛在第四，两人都进了前十，并且都在ktm的前面。

大e在这条赛道的表现是极为不错的，听说马丁在跑这条赛道的时候还请教过对方。

一练结束，最终秦川的一练成绩维持在全场第三名，刚好就在马丁和佩科两台gp24的身后。