第102章 齿轮原理

“一次五十人,几班人轮换着转动,确实很累,特别是水流很急的河流,还要靠岸上的纤夫帮忙拉船。”

夏凌烟再次把图纸拿起来仔细观看。

“大哥,他们这样靠蛮力硬转,速度缓慢不说,还费劲,为什么不用绞盘和齿轮?”

“绞盘我懂,大轮子带小轮子,可以增加小轮子的转速,但绞盘的用力方向是横的,而船桨是竖着的,不好转换呀,至于齿轮,我就不懂了。”

渔夫对船的结构很清楚,也知道如何省力,可王妃说的他不太明白。

夏凌烟拿过纸笔开始划了起来。

她虽然不懂船舶的建造,但用多个齿轮增加转速的原理还是懂的,这种简单的力学正好不属于知识盲区。

“师傅们过来,我设计一种新的动力装置,可以节约大量的人工,并且能让船速增快。”

画好图纸,夏凌烟把齿轮的应用进行详细讲解。

一个年长的工匠提出意见:“王妃,你设计的这个装置确实很精妙,横向用力带动竖向的叶轮转动,不但减少人工,甚至还能用骡马进行驱动,叶轮的转速也能提高一倍。

但是用木头雕刻这种齿轮不经用,可能航行一次就会崩坏报废。”

夏凌烟嘿嘿一笑:“自然不能用木头做齿轮,咱们冶炼厂的铸造师傅可是能工巧匠,他们能做出铁质的齿轮。

不光齿轮的是铁的,叶轮也要改成铁的,这样更耐用,加大叶轮的面积,还能提高船的速度。”

工匠大喜:“要是有铁质的齿轮和叶轮那就太好了,这对造船业是一个非常重要的创新。”

“师傅,别着急,这个齿轮的模型还得你们做出来,然后再交给铸造师傅浇注。

而且我画的是草图,具体的尺寸还得你们根据船舶的容积设计,这个不需要我动手吧。”

“不需要,王妃给了我们启发,剩下的就交给我们了。”

“好,如果有什么问题可以直接去王府找我。”

夏凌烟把细节再说了一遍才离开。

三天之后,造船厂果然做出一架水车。

农夫专门请夏凌烟去现场指导安装。