因为就目前这些数据来看,这架树甲的改装绝对是对“轮椅狒狒”的一次颠覆,说它是点石成金也不为过。
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众所周知,在原有的树甲构型上进行提升改装,其难度有时甚至比重新设计并制造一台全新的树甲还要大。
可以说,当前“轮椅狒狒”的改造难度,已经超越了当初对它的设计制造,因为所提出的要求实在是太过严苛。
首先,不能进行大的结构改动,因为那样会严重影响生产线的效率。
同时,还要弥补过去的缺陷,确保能够配合当前的战术战法,运用已有的技术装备做出最适配的提升改造。
这些都是改造的难点所在。
然而,从目前的情况来看,这台轮椅狒狒的改装简直超出了所有人的预期。
特别是在操控流畅性、防护能力以及极端状态下的动力输出等关键数据上,都比之前野兽形态时有了显着提升,有的甚至达到了25%以上的提升幅度。
这简直可以称之为一个奇迹!
要知道,轮椅狒狒作为专门为戮刃血影军量身定做的树甲,本身就是日鸢国那些最高等级技术的集合体。
在这样的水平之上还能够做出提升,其难度之大可想而知。
这就要求树甲的改造工程师必须具备非常深厚的造诣,才能在改造过程中选择出更合适的思路和零部件来提升性能。
否则,一旦选择不当,就可能会导致弄巧成拙的情况出现。
之前大家所看到的“腊八蒜”公司的树甲,虽然在外部只做了些许小的改动,但在内部却下足了功夫。
正是因为他们深知这一点,才没有在外观上做过多改变。
然而,即便他们仅是在外部增加了喷射发动机这样的些许改动,但在那些操控老手看来,却可能增加难度和危险。