持续多年的“指挥部”完成了它的历史使命，悄然撤销，其职能重新归并到行政和党委序列。

刘局长，这位在风雨中掌舵多年的老公安，年事已高，加之身体确实需要调养，在十月底正式办理了离休手续，回家颐养天年去了。

局长的担子，以一种水到渠成、顺理成章的方式，落在了韩东的肩上。

任命文件下来得很正式，韩东同志任铁路公安局党委书记、局长，这一年，韩东刚好四十岁。

四十岁的正厅级实职干部，而且执掌的是全国铁路公安系统，这条绵延数万里、关乎国民经济命脉和无数旅客安危的“大动脉”的神经中枢。

这份权力，沉甸甸的；这份责任，更是重如千钧。

消息公布，在铁路系统内外都引起了不小的关注。

四十岁的公安局长，在高级干部队伍里绝对算得上是“年轻有为”，更别提他背后那位高权重的父亲。

羡慕的有，赞叹的有，暗自掂量、观察的更有。

但韩东自己，却异常平静，没有志得意满。

十几年从保卫处长到副局长，再到党委副书记、副局长，主持工作，一步步走来，他早已熟悉了这份工作的脉络和分量。

此刻，韩东坐在局长办公室里，他感觉更多的是一种“终于可以放手去干”的踏实。

办公桌比原来更宽大些，文件堆积如山。

他需要熟悉全局更宏观的运转，协调与铁道部、公安部乃至更高层的关系。

谋划铁路公安未来的发展方向，处理各铁路局公安处，报上来的重大事项和棘手问题。

千头万绪，都需要他这个“一把手”来拍板、来协调、来负责。

老孙依旧是保卫处长，赵小虎依旧是副处长，刑事侦查大队和治安科也还在他们麾下，这是韩东最放心的基本盘。