罗马帝国不一样，那里的百姓世世代代生活在地中海沿岸，航海技术极度发达，是地地道道的海权文明。

造船，划船和吃饭，睡觉一样是本能，甚至出现了完全为海员服务的脱产城市。

张归元的目光极其深远，想要征服世界，必须征服海洋，而征服海洋的第一步，就是制造出能在大海中航行的海船。

颜家和北海政权达成了深度合作，将源源不断的中原船匠，水手，水军将领送到北海。

清城之中，汇聚了大汉帝国和罗马帝国最好的船匠，最先进的造船技术，在先天造船圣体宋冰洋努力下，将《古代造船技术大全及宝船技术总要》中记载的郑和宝船成功制造了出来。

张归元回到北海之后，就听到了这个好消息，亲自带领文武百官去给郑和宝船的剪彩，举办宝船下水命名仪式。

郑和宝船是五千料巨舶，长七十米，宽十五米，排水量两千五百吨，在水面上如同一座小山一样。

文武百官无不震撼，众人没有想过，船只竟然能这么大，这么雄伟威严。

啖胎卵，斛律斩浪，库库艾坎嘴都笑歪了，整日往返于鲸城和清城，对于这艘宝船宝贝得不行，观礼的文武百官，连摸都不让摸。

他们终于理解，为何主公要将原千帆舰队的舰船全部退役，和郑和宝船这种五千料巨舶相比，原来的战舰简陋得好像一艘小舢板。

看到郑和宝船，张归元心中虽然惊讶，却没有多少震撼，和后世的蒸汽钢铁战舰相比，郑和宝船的长度，宽度和排水量并不算离谱。

毕竟核动力航空母舰基本都三百多米长，自己的路依旧任重道远。

见到宋冰洋后，张归元第一时间提出了问题。

“冰洋啊，可不可以按照郑和宝船的制式，将这些巨舰等比例放大，放大到三百米长。”

宋冰洋一愣，随即摇头道：“主公，舰船并不是越大越好，如果建造三百米长的巨舰，需要钢铁龙骨来维持强度，风力也无法带动这些庞然大物。”

“而且这么大的船，在海洋里极其笨拙，掉头都很困难，一旦遭遇风暴，或者触碰礁石，极其危险。”