今日不管是青龙汽车的2款量产车，还是白虎汽车的三款车，均是最低提供了L2级别的辅助驾驶，部分高配车型，更是提供的L2+级别的辅助驾驶，该有的都有。

而这个L2+级别的辅助驾驶，可不是仅仅多了一个+号这么简单好吧。

等时机一到，这个L2+级别的辅助驾驶可能就会变成L3级别智能辅助驾驶，甚至L4级别的智能驾驶也不是不可能，只是要想提升到L4级别的智能驾驶可能性不是很大。

他们的定位就已经注定了他们很难会上到L4级别的智能驾驶。

随着发布会结束，经过昨夜和今早的一系列看似与之这次发布会没有太大关联的预热，网络上彻底的热闹了起来，讨论那叫一个热闹呀。

‘某汽车：生不逢时呀，要是玩几年，还有你白虎汽车什么事情。’

‘这个时候，让我不由的想起了某位友商。’

‘不得不说，还得是青龙汽车呀，说掀桌子那是真的掀桌子呀！’

‘某品牌：仿我者死，学我者生。’

‘白虎汽车：不装了，摊牌了，接下来你们看我表演就好。’

‘某汽车品牌：你要干嘛，你到底要干嘛，你这车出了，我还怎么卖车，怎么割韭菜。’

‘白虎90：大家相信我，三大件都是我自己的，外观只是纯属巧合。’

‘白虎80：说我抄袭的，有本事拿出证据来，没证据别怪我律师函警告。’

‘白虎70：我这语文上叫借鉴，英语上是copy，政治上是存异求同，数学上叫类比，地理上是迁移，生物上是转录，物理上是参考系，化学上叫同分异构体，计算机上叫多线程。’

‘读书人的事情，怎么能说抄袭的。’

‘之前我就很