周六下午3点，现场至少10万车迷早已迫不及待等待勒芒24小时耐力赛的开始，他们都准备好露宿一晚的准备，各种野外露营装备都带过来。

由于法拉利决定让3位参加排位赛的车手跑第一棒，马林康在完成赛前仪式后就回到维修区等待比赛开始。

“职业生涯第一个24小时比赛，做好准备了没有？”舒瓦茨曼上前问道。

“很明显的，准备好了，就是不知道何时能睡会。”马林康笑着回应道。

“你要睡可以现在睡，就怕你睡不着，一般情况下发车可是最刺激的时候，跟你跑F1一样，肾上腺素飙升，而且下午时段一般不会有人睡的。”舒瓦茨曼说道。

“早上我睡到12点才起来，现在精神得很。”马林康说道。

“别到时候半夜跟我说累了，这边床位可不一定够。”舒瓦茨曼吐槽道。

“不可能的事。”马林康笑着回应道。

3点前几分钟，所有赛车按照组别分类在安全车带领下开始暖胎圈，这么做是等到3点那一刻正式进入24小时，如果换成其他赛事，一般都是3点才开始暖胎圈。

最高组别发车顺位方面，保时捷4台车包揽前4，两台厂队领先两台客户车队，丰田和凯迪拉克交错排在5-8位，法拉利3台车分别位居第13、第17和第20位。

维斯塔潘所在的阿斯顿马丁33号车手，同车队友包括蒂姆和里贝拉斯，他们排在第16位发车，又一次卡在马林康前面。

安全车进入维修区，4台保时捷开始压车进入最后一弯，计时表走到当地时间3点一瞬间，勒芒24小时耐力赛正式开始。

如果注意到赛道上空，发车阶段给人最直观的感受就是非常阴，而天气预报说比赛开始后90分钟将会出现雨水，并且会持续好几个小时。