“嗯”

繁星之塔的法师面对“优秀塔友”，硬着头皮争辩道：“其实我们考虑到了，只不过真实测试的时候，各项指标都超出了预期，无论是好的还是坏的。”

第二个宝贵意见又来了：“那为什么不在地面先做真实负载测试？完全可以在地面上搭建一个横过来的传送阵，然后对它发射模拟飞行器吧？”

“.是啊，为什么没想到？”

合着叫“天梯环阶”，你们就一根筋只想着上天是吧？罗夏想多说几句，最后还是忍住了：“算了，这段时间我没跟进项目，又催得紧。各位辛苦了，请再努努力。”

不过他还是补了一句：“人家发动机项目组还晓得地面试车”

矮人工程师马上接嘴道：“不是说地面试车差点飞出去了吗？”

“就你耳朵听得见，就你长了嘴巴会说话！”这位矮人老哥惨遭设计组其他同僚暴揍。

测试改进一番后，项目继续推进。

新设计在地面测试达标，随后又进行了空中演练。这次是传送环组，一进一出两扇门。

可惜不能将门叠在一起，这是所有对空间魔法有常识的法师共识：永远不要同时穿越两道传送门。

飞艇的极限离地高度大约是15公里，仅能给第一环阶提供支撑。不过这样就够了，接下来“天梯”的建设类似左脚踩右脚：

载重飞行器从第一环阶出发，往上约五十公里的位置释放第二环阶，再从第二环阶出发往上释放第三环阶.

为了满足需要，空骑士团得到了新任务。教官告诉各位：“你们已经通过合格的训练、成功掌握第一环阶的拆装。但接下来还有更大的考验。

“好消息是接下来的任务只需要安装，不需要练习拆除。坏消息是，你们的工作条件会比现在还要恶劣。”

从第二环阶开始，它们就可以勉强算在低地轨道上，既不需要，也确实无法再让飞艇提供支撑。

它们将长期在【悬浮术】组件的支持下漂浮在空中，以及启动发动机进行姿态调整和在高度下降时拉升。