丸子头：我等会就发给那个芬尼，妈蛋。一毛不拔两顿饭就想空手套白狼。

山城的芬尼，在撩小主播们，刷个热气球，跑车。几十小几百就能把那些主播聊得湿漉漉的，蜀都的丸子头有姐妹花加持，一直还在钓着，可惜还没上钩。

自己手机突然收到私信，还是丸子头主动给自己发的。还以为这么长时间不联系她她急了呢，谁知道点开对话框，几张照片。

法拉利812敞篷的，还有迁户资料，名字是女孩的。虽然是二手的，但是公里数只有三千公里。

妈蛋自己都舍不得买，虽然说R8咬咬牙也能上法家，但是法家旗舰不能只看指导价，加价和装潢，入门车型三百万能落地五百万。R8还能打折呢，不是一个级别的。

更扎心的是，女孩还发来手腕上的表：假表？还企业家呢，六百七十万限量版。手快有手慢无，不舍得花钱别学我男人泡学生。

丸子头发泄被夜店灌酒的仇，出道便是巅峰。丸子头玩转短视频评论和朋友圈的羡慕嫉妒恨，罗素写关于黄兴公司的社评。大部长躺着休养生息，下午有点受不了，S＆M摧残后遗症有点重。

食品安全和资金方面罗素不涉及，只从劳动关系上入手。主要出事骑手独立个体责任，好事是集团功劳。

没有劳动关系，但是黄兴却能随时控制骑手账户，扣钱罚款，要求身穿黄兴集团制服。

为了扩张留住客户，客户的投诉根本不核实就直接扣除骑手劳动所得和罚款。骑手每天都被扣保险金，但是出事了却没了保险理赔等等。结合新闻众多案例，罄竹难书。

分析财报，和业务。控诉配送集团用国内劳动者，创造的价值和罚款扣款给国外机构支付公关费和罚金。

控诉算法，为了所谓极致的服务体验，算法设为某个骑手偶然最快配送时间作为标准配送时间。造成众多交通乱象与交通事故，不把骑手当人。

笔者认为叫外卖的客户优先级应该是最劣后的，都懒到或者忙到只能吃外卖了，不应该再享受拥有在外卖闭环内这么高的权利权重。

市场经济里，集团作为垄断企业，在四方中拥有绝对的强势地位，任意甚至任性使用支配地位的权力。

一家劳动密集型企业，如果没了人文关怀，没了文明社会应该拥有的社会责任担当，那么和封建社会原始社会有什么区别。