第125章 大西洋海底宝藏的故事

幕后大佬 前线突击 1085 字 3天前

17世纪初,西班牙殖民者在南美洲大规模开矿,将大量金银和宝石用船运回西班牙。

在海上风暴和海盗的夹击下,近300年内,有约700艘西班牙帆船沉没,只有极少数沉船被打捞出来。

这些在海底静默了数个世纪的沉船,成为海洋寻宝者们大发横财的目标。

比如,着名的阿托卡夫人号沉船。

1622年8月,阿托卡夫人号所在的由29艘船组成的船队,载满财宝从南美返回西班牙。西班牙的运金船最害怕海盗和飓风,为了对付海盗,每支船队都配备了装有大炮、船身坚固的“护卫船”,阿托卡夫人号就是这样一艘护卫船。

由于是护卫船,大家把最贵重、最多的财宝都放在阿托卡夫人号上。

遗憾的是,阿托卡夫人号上装载的大炮对飓风没有什么威慑力。当船队航行到古巴首都哈瓦那附近的海域时,飓风席卷了船队。

阿托卡夫人号由于载重太大,航行速度最慢,成为最先受到冲击的目标,船很快沉入海底。

其他船只上的水手马上跳下水,希望抢救出一些财宝,但是就在他们找到残骸,准备打捞金条时,又一场更具威力的飓风袭来,所有水手都在飓风中丧生。

据传,阿托卡夫人号上有40吨财宝,其中有黄金近8吨,宝石近500公斤,总价值高达4亿美元左右。被认为是海底最大的宝藏之一,堪称“西班牙银行”!

时间推移到数百年之后,梅尔·费雪(1922-1998)这位在美国二十世纪声名赫赫的海底沉宝打捞专家横空出世。