上次来时，还有缅文和掸文的招牌，现在却很少见了。以前十个招牌至少有五个汉字，现在至少七八个都是汉字，而且汉字成了招牌的主体，其他文字成了附属。

车队来到勐拉县郊，路边停着几辆重型运输车。小餐馆沿街而设，不锈钢盆里盛着大锅菜，肉素皆有，卡车司机光着膀子用龙元买饭，十块钱一大盆，荤素搭配，还有免费的骨头汤。当然，少不了冰镇啤酒和笑声。餐馆老板和服务员用流利的汉语与卡车司机交流。

刘晓想起在景东见过的那个年轻男子，如果他的统治能持续十几年，整个缅甸至少会有很大一部分人会说汉语。

重卡司机，穿着印有T恤的他，站在不远处的路边，焦急地抽烟，眼睛紧盯着公路上来来往往的大型卡车，眉心皱得几乎要合成一团。

刘晓的车队也停在了检查站的空地上，一名工作人员正在仔细核验他们的证件。随着军团的卫星升空，通讯和网络系统都得到了升级，军团内部已建立了自己的网络。

当刘晓他们从勐拉口岸入境时，资料已通过军团网络传至各部门，连路上的重量检查站也收到了信息。

“师傅，你好。”刘晓带着助手马天成和摄影师趁着检查间隙，找到这位焦虑的重卡司机。“你们是龙国中央新闻社的？”看到刘晓胸前的记者证，司机惊喜地发现是老乡，立刻热情地邀请他们坐下，“来，坐。”

“谢谢师傅！”刘晓一边安排大家坐下，一边询问司机，“师傅，我去景东做采访，看你卡车好像有点问题，能采访一下你吗？”

“当然可以。”司机掏出一包烟递给他们，然后慢慢说道：“我是腾远矿运公司的，叫梅星辉。看我这身板，但名字还挺斯文的。”

“你们是从景东运矿石回国吗？”刘晓一边问，一边把自己的记者证递给对方，“放心，我们中央新闻社的报道都要经过严格审核的。”

梅星辉看了看记者证，还给他，然后叹气道：“是啊，景东那边有个大铁矿，和国内几个大钢铁集团合作，我们这些卡车司机天天在这条线上跑。”

“我这车岁数大了，毛病不少，平时还能凑合，但这景东到勐拉的路不好走，跑了十几天，终于撑不住坏了。公司派了两辆重卡和一辆卸货车来帮忙转运，我也该退休了。”

梅星辉谈起近况，颇多感慨。刘晓从他口中了解到，这些重卡司机常跑滇省边境线，平时拉的大多是水果和木材等特产。这次是被公司紧急召集跑景东到勐拉口岸的线。