不能同轴，否则速度快了，转不了弯。

但不同轴的方法只能用在像马车这样的外驱动的车辆上，如果是汽车等内驱动的车辆，必须是同轴的，否则就不能驱动。

这种情况下，就必须使用差速器。

由于四轮马车可以实现自平衡，所以不用马匹驾辕，可以套着四匹马，一起拖拽。

这样，马车的运输能力就得到极大提高。

李继岌说道：“给马车装上四千斤的粮食，在新修的马路上跑一跑！”

晋王听到，颇为惊喜：四千斤！这对于军粮和物资运送的好处太大了！

不说多载的货物单单是省下来的运粮兵的吃喝，就足可以满足全军一个月的所需用度！

但这还不是最激动的！

这几天，好几万人大干快上，从太原往镇、定的水泥路已经修了几十里，快要出了晋阳地界，刚好用来测试。

这条路是正在修建的两条路的其中之一。

两路从太原出发，一条路经广阳县（今山西阳泉）出娘子关，下十八盘（山路，崎岖难行），到达镇州。

另一条路，经忻州、代州、云州、蔚州到幽州。

这两条路已经全面开工，今天试验的，就是东出娘子关的那一条。

晋王看着往车上不断装货的工匠，心里盘算：要是一辆车能装四千斤粮食，还走在平稳的水泥路上，那本王的幸福生活是不是要提前到来了！

马车装好，李继岌刚要吩咐，却见晋王飞身上了车辕的驾驶位，高高扬起马鞭，兴奋喊道：“本王亲自验证！”

说着，晋王一挥马鞭，喊道：“驾！”

赶马车是技术活，一般人拿不下来。

这其中有一套完整的人和马对话的系统。

‘驾’是前进，‘喔’是右转，‘咦’是左转，‘吁’是停止，‘哨’是后退。

李继岌在前世，见过三叔赶马车，就是这样的口令。

如果沟通得好，那马儿就很听话，基本上跟奴隶差不多。

但没想到，晋王还会赶马车！

果真是一个多才多艺的君王！

要是他能像驾驭马车一样，对手下的太保们多加管制，又或是能对太监伶人们指挥得当，更或者对刘玉娘施加威压，那么晋王李存勖也就不会成为五代历史上的第一奇葩皇帝！