这还仅仅是航程上的增加，换装新的发动机所带来的其他好处，也是多不胜数！

据研究所说，换装新的发动机后，在携带副油箱的情况下，五爷的最大航程，能增加到至少1360千米以上。

今天林胜利和他说的已经够多了，人林胜利毕竟身兼数职，还有重要项目的职责在身，能抽出一下午这么长的时间给他说这么多，已经是非常的照顾和给面子了，他不能还不知足。

会议一开始，唐院长就给今天的紧急会议定了调子：“同志们，今天的会议，所有的信息都需要保密，资料只许传阅，不许记录，更不许带走。”

傍晚时分，研究院的会议室里，灯火通明。

陆总工一边翻看资料，一边将他认为这些重要资料里，更为紧要的，先说了一下。

在和林胜利交流到后半段的过程中，陆陆续续有轧钢厂其他项目上的人，过来找林胜利过去指导。

之后，又将他今天记录资料的那几个记录本给拿了出来。

陆总工在林胜利的引导下，还画了一些相关的简要图纸，比如那个机翼挂架的改进设计简图，起落架的改进图等等。

林胜利现在所拿出来的方案，已经是林胜利结合了当下的航空领域里，各种制造生产水平，所能执行的最优方案了。

就比如，林胜利提的那个使用更大推力的发动机，现在他们项目上使用的发动机，在不带副油箱的情况下，航程为960千米，加装后，航程最大可达到1200千米。

陆总工说完后，与会的专家领导们，开始传阅陆总工记录资料的几个记录本。

这样看来，林胜利提的这些东西，这哪是什么外行的设想啊，这明明是一个天才飞机设计师设计出来的，完全可实现的成熟设计啊！

如果五爷按照林胜利给的方案，进行改进制造的话，至少在十年内，在二代机的序列里，五爷都是非常能打的存在，绝不会落后于毛熊，或者西方的同代机。

他现在提出来的，关于五爷的改进方案和相关数据，是后世八十年代初，那个时候的五爷，最终定型后的设计方案和数据，这肯定是非常可行的。

就这样，哪怕是挑挑拣拣的说，也说了一个多小时。

虽然陆总工的求知欲满满，但他也明白，什么叫过犹不及。