“善待小黄车，从我做起！”

马老师的说说下面，“善待小黄车，从我做起”被整整齐齐的刷屏了，留言非常整齐，很是壮观。

然而戴维的说说却是沦陷了。

“笑死人了，摩拜得有多闲，才会满华夏的追着你个烂小黄车跑，哪里有你的小黄车，哪里就会出现摩拜的人给你搞破坏？按照你自己的说法，现在ofo已开通的城市数量比摩拜的高出了一半，那些没有摩拜的城市里，坏掉的小黄车是哪里来的？”

“回楼上的，ofo认为，没有摩拜的城市坏掉的小黄是从有摩拜的城市寄过去的。”

“是的，而且走的还是通达物流。”

“楼上的错了，走的是通达快递，而且还是当日小时达。”

“我楼下的大爷，把小黄车的锁换成自己的锁，就那么骑着每天挂着鸟笼子去公园遛鸟，关键是这大爷还怕别人再把他的给偷了去，每次去公园都额外带两把锁。”

“还是我，补充一下，大爷吐槽，说小黄前面没有兜兜，想把两把锁放里面都不行，我跟他说摩拜有，结果大爷又吐槽了一番，嫌摩拜的锁不敢拆，一拆就响警报（我感觉这里面好像有故事）。”

当然了，戴维最终决定，对有损毁的城市，加倍补充新车，同时，为了更好的规范用户的行为，增加一定的约束力，戴维跟马老师商定，ofo小黄车的使用行为将接入四十大盗的油菜籽信用，同时ofo自己也推出了自己的信用评分体系。

用户初始登录ofo的初始信用分数为100分，最低当然是0，分数越高代表顾客使用小黄车的过程中越规范，而分数越低则反之，当用户的信用分由100降为0了，这个用户将无法再使用小黄车。