放走寺泽坚高和六十余艘倭国战船后，王明玉就与格特曼分别，率领麾下的五艘战舰向着种子岛而去。

格特曼则率领两艘战舰并带着两名寺泽坚高的亲信，返回对马岛等候消息。

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日本，江户港。

自从德川幕府闭关锁国之后，江户港已经很久没有超过百吨的船只停泊在港口，可是，如今不一样了，自从荷兰人与德川幕府达成交易，江户港内的几座造船厂就进行了扩建和改造，并且在之后的两个月的时间里，江户港就出现了第一艘超过百吨的柯克船，紧跟着就是超过百吨的加莱船，直到一年后，江户港内的大部分渔船和商船吨位都超过了百吨。

柯克船和加莱船的下水，意味着德川幕府终于拥有了制造大型舰船的能力，同时，也为德川幕府收复天草岛和虾夷岛提供了坚实的基础。

只是，还未等德川幕府的海军强大起来，屋久岛和种子岛的求援信就打破了德川家光的幻想。

明军舰队的突然来袭，必然会发现德川家光隐藏在屋久岛和种子岛的舰队，并且屋久岛和种子岛上都建造了大量的西式炮台，如若屋久岛和种子岛失陷，明军战舰就可以依托这两座岛屿，对日本沿海展开无休止的袭扰。

因此，德川家光才会冒险派遣二十艘柯克船和三十艘加莱船对屋久岛和种子岛进行支援，哪怕此举会暴露他隐藏的所有舰船。

但只要能守住种子岛和屋久岛，德川家光就可以为自己争取大量的时间，等到他麾下拥有数百艘加莱船和柯克船时，哪怕明军的战舰再凶狠，面对如此庞大的舰队，也只能退避三舍。

更何况，荷兰人也不会坐视德川幕府的舰队被灭，毕竟荷兰人可是对德川幕府牵制明军舰队抱有极大的期望。

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1639年，11月初，五艘扬字级战舰驶入东京湾，看见的第一座港口就是横须贺港（位于日本神奈川县东南部三浦半岛的城市，北邻横滨，扼东京湾口，为首都东京的门户），作为倭国东京的门户，历史上，此地是在十九世纪才开始发展，此前一直都是一座渔村。

不过，当荷兰人对德川幕府进行援助后，横须贺港的重要性就凸现出来了，沿岸建造了大量的岸防炮台，并且港内还有好几座尚处在雏形的造船厂。