但是这还远远不够，还需要在下一步的采矿工作中，进一步地修理。

看了看，施工现场，子慕没有多说，就返回了铁隆滩准备晚上继续植树。

看完这个，子慕会知道其间巨大的工作量了，这不是一天两天的事，需要从深远了准备。

现实，又给子慕上了一课。

一连几天，他都在重复着同样的动作，白天上午睡觉，下午到周围的工地去看施工情况，然后不断地完善自己心里的想法。

晚上沿着219国道植树，一直进行了五天，才完成植树工作，回到了大红柳滩。

在回到大红柳滩后，他请葫芦帮忙在沿路又下了一场不大，但时间持续了一天多的小雨，确保种上的红柳树能够成活。

在大红柳滩休整了一天后，他参观了基建公司的隧道工程，听施工负责人介绍了工程概况。

两百多公里的隧道工程需要做的工作很多，尤其是出口的设计，就像一座立交桥一样，车子开出地面与其他公路相连还要有辅助工程要做。

通过这么多大山，难免会有地下水的出现，以子慕的意见只要有地下水，就要让它想办法流出到地面来，这又增加了工程的难度。

唯一值得庆幸的事，是隧道的直线距离比原来的219国道缩短了几十公里的路程。