毫无疑问这是颠覆性的进步！

但观众们还没从这个惊讶中缓过来时，沈玉菲再度放出一个重磅消息。

也就是之前沈玉菲没和江离透露的商业机密：亿安M1实现了L4级别的辅助驾驶！

辅助驾驶，这个江离倒是懂一些。

一般而言汽车的辅助驾驶分为六个顶级L0-L5.

L0基本属于无自动化，只会给驾驶者一些简单的提示，例如大部分车辆上都有的车道偏离预警之类；L1已经可以帮助驾驶员简单的控制方向盘或者加减速了；L2则是在L1的基础上更进一步，可以帮助驾驶员同时控住方向盘和速度，甚至实现自动泊车，市面上所宣传的自动驾驶也基本都在这个级别。

而L3的自动驾驶功能已经极为夸张，几乎可以完全把驾驶交给系统操作，驾驶员只需坐在车内便好，除了特殊的复杂路段需要驾驶人员主动介入。

目前为止，全球也只有托拉斯完全掌握了这个程度的辅助驾驶技术。

但亿安M1的辅助驾驶等级达到了L4！

或许只有达到了L4才能叫做自动驾驶，而前面皆为辅助驾驶，依旧是以驾驶员为主。

开上亿安M4基本意味着你可以将方向盘完全交给自动驾驶系统！

不论是车水马龙的闹市之中，还是路况复杂的乡间小路，你都可以放心的放开车辆方向盘。

你会不过的车它会，你停不好的车它停，夜间开车视野不佳，它能看得一清二楚！

这便是先前沈玉菲没与江离透露的另一项黑科技！

一千公里的续航，加上L4级别的辅助驾驶，这不出圈谁出圈！

发布会开完之后没几个小时，对于亿安汽车的讨论便遍及全网！