生命大桥，在西部何曾出现过这样的建筑？

听说贵州那边出现了这样的大桥，是三角支架形状的，还施工了七年的时间，而这里出了很多的意外后，四年多的时间，就已经完工了。

并且，没有出现了安全事故，当初一窝蜂似得，涌动上来，如同军队那样的作风，没有了，反而是规规矩矩，一路向前，有序而又精致，才是他们现在的改变，和欣慰的。

工程完成了，质监部门，设计部门，带着一些工程队正在进行最后的检测和测试，而更多的工人，要参与到当地大开发的项目之中，关键是车站的建设。

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穹顶，支柱，无数的通道，一个圆形，这是高明凯做出的设计。

现在的他带着安全帽，带人在工地上，测量，完善，初步的施工，一切都有条不紊。

因为工程进入了这样的阶段，加上噶拉山萨满村落又是旅游村，大撤离的工作已经展了开来。

山中临时搭建的工棚，被拆除，车辆拉着各种的设备，一件一件的走下了噶拉山，到了基地中去。

本来的突兀和粗糙，按照简婕的计划要种上了格桑花。

格桑花的茶业经过萨满村落里的验证以后，是绝对的没有坏处的，相反的对于身体还有好处，并且，种植出一些来，供游客来观赏的话，会很不错。

工程队撤离了以后，通往铁路大桥的山路，刚好在原来的施工路径上修建出来，将其给加固，然后修缮，这就已经可以了。

山路十八弯，当初施工的时候，选择的就是最为合适的路线，宽阔而整洁，一路的攀爬上去，本来就是最好的规划，当地的县政府看了以后，也认为，照着原来的途径，进行建设，是最为合适的。

青藏铁路，多么大的工程，目的本来也就是为了繁荣当地的经济。

这就被当地的人发现，应该按照施工留下来的布置，进行全新的变化，然而使其出现了全新的变化。

商量了一天的时间，大政方针和计划已经确定了下来。

等回到了村中的时候，天色已经晚了，再次的聚餐，简自豪让人再次的送了牛肉，和羊肉。

跟随而来的记者，进行了摄像。

很正常的一件事，工作之余一块的吃饭，相互之间熟悉了起来，还能增进配合，毕竟中建集团的那么多的领导，是第一次的拓展业务，进入了同样是建筑，却更加精细的行业里。

中建集团就是修建铁路的，能不会修一个车站出来？简直就是笑话，当然会了。

只是，他们需要的是，更加炫目和精致的工程，在培训的时候，全面升级的学习过程中，得到了当地政府的最大程度的配合。

这些事，全部都集中到了一块来，所以，一块的吃顿饭，是很不错的。

“这饭店的羊肉，牛肉，确实是很特别！”

“怪不得很多的游客都说过呢，是很不错的！”

“这样的旅游，我们得推荐出去！”

县里的领导们，非常的开心，却没想到当天晚上出事了！