这些飞行员非常急迫的想要驾驶着飞机来华夏，可是比他们更为焦急的却是为苟小宝办事的这四个老头。

帕努科夫以及伊万这几人，已经把港口这边当成了自己家，24小时盯着船上往下吊装着集装箱，然后随时进行检验。

困了累了去自己的车上睡一会儿，然后又精神抖擞的回来。

至于吃的就让自己的手下人给送过来，再说了集装箱里面好吃的应有尽有，想吃什么任何借口都不用拿过来就吃。

这几人之所以这么敬业，那都是米元在后面支着呢。

这一次可是一个大单子，按照以往的惯例，每换购一节车皮苟小宝就支付2000米金，但是他们是四个人，每个人每节车皮会分到500米金的好处费。

但是这一次的东西是实在太多了，按照苟小宝手上海关出具的称重量，这一船的物资如果换算成苏式的车皮的话，会达到恐怖的3900多个车皮。

也就是说这四个人每个人，都将分到190多万米元。

这两天这几个人之所以废寝忘食的在这边盯着，是因为他们仿佛看到了花花绿绿的米元正在向着他们招手。

用了整整一个星期，终于把船上的所有的物资落了地。

自然而然的检验检疫也算完结了，现场这几个大佬都仿佛大病了一场，精神萎靡不振但是每个人的双眼却掩饰不住贪婪的光芒。

当苟小宝拿到了检验证明，物品数量清单以及飞机交易合同后。

他非常爽快的付给每个人200万米元现金，对于这些真心为他办事的人，他根本就不会在乎那些微微了了的钱财。

所有的货物合成车皮是3904个，每260个车皮的货物可以换购一架伊尔―86客机。

利用3900个车皮换购了15架伊尔―86客机以后，这一船货物还给苟小宝剩下了四个车皮。

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