对于这些配件，张伟还是很满意的。

现在国产企业是越来越靠谱了，以后自己的金矿和玛瑙矿开始开采了。

需要下矿井的电梯，活也可以交给他们来干。

接着张伟又要来了通用说明书，除了提前学习操作方法、保养技巧以及注意事项外。

还要再检查一遍所有的小至螺栓的配件。

这上面的配件哪怕是小螺丝也都是特质的加强件，万一缺了也不能随便去五金店买来用。

最好能提前确认一遍，别到时候因为一个螺丝还要总部再寄过来。

足足一个小时，张伟终于完成了所有的检查工作。

所有配件都在这里了，万无一失。

时间刚好来到了中午，在商家热情的招待下，张伟去饭店吃了一顿丰盛的午餐。

下午他没去别的，直接就到了商家的车间。

现在一切就绪，就差门窗店的拱梁了。

好在老板没让他失望，回到车间不到一个小时，门窗店老板的电话就打来了。

张伟再次给他发送了车间位置，不出半小时，拱梁就被送了过来。

车间里顿时陷入一片忙碌。

不愧是专业厂家，工人们轻车熟路的用天车吊起三块拱梁框架。

随后快速的用电动仪器和特制螺栓把三部分连接了起来。

其实这种用螺栓的的连接方式，可能使合在一起的拱梁强度不属于整体焊接件。

这种方式很多大工程上都有应用。

比如桥梁、楼房、坦克乃至航母，都广泛的使用了螺栓连接的方式。

工人们按照常用力矩区间拧好螺栓后，并没有着急安装起重设备。

而是首先用专用设备测量了拱梁的强度。

如果要起重设备达到十吨的载重，那拱梁至少得十二吨。

他们去给工厂大车间房梁上安装天车的时候也是这样，先测量一下房梁的强度。

确保能承受之后才会进行安装。

随着测试力量的不断增加，胡子拉碴的门窗店老板的心也慢慢提到了嗓子眼。

当初张伟跟他说的载重是十五吨，以他的经验，图纸上的结构和材质，十五吨是没什么问题的。

要真出了问题，只能是自己的制造工艺出了问题。

要真有问题自己就得返工，返工的昂贵材料也得自己出。