毕竟漕船这是事关南粮北运、南北物资互动的存在，持续几百年了，国之神器，命脉所在。

历朝历代都极为的重视，否则也不会出现了一支十二三万的护漕军了。

而水师战船则是维护大明沿海稳定的存在，抵抗外敌的袭扰，无论是抵抗倭寇还是西班牙、荷兰等，都发挥了极大的作用。

这两者都是牵一发而动全身的问题，哪里是他们能考虑的问题。

但现在王徵问了，他们自然是在思索着。

可不待他们想明白，王徵便继续道：“诸位，漕船从南京到北京城，正常情况下是三十到四十天之间，北京到南京稍微快一些，但也在一个月左右，

如果是加装了蒸汽机的走运河以全速的七成行驶，差不多是六天时间，从海路走绕过山东半岛，也是六七天的时间，

以前漕船走一趟的时间，现在蒸汽机战船能走五趟。

以往各地漕船行驶是有规定的，河南和山东是五月初一、南……江苏和安徽是七月初一、浙江和湖广、江西是九月初一。

为什么会有这种规定，是因为运河太窄，无法容纳这么多漕船同时行走，同时也是缓解北京地区的社仓压力。

所以，按照这种算法，其实，我们只需要两千艘蒸汽机的漕船或者换成成祖时下西洋所用的粮船，只需要五百艘就能满足。

即便是防止意外发生，顶多增加两百艘就行了，那么其余的八九千艘漕船怎么办？”