海面上。

海东青与5架游隼2组成的“打窝”临时飞行小队，此时正开足马力，以2马赫的超音速，向着东福星岛北偏东25度方向极速行进。

在小岛南侧战场华国军方的殊死缠斗，以及对面的有意“配合”下，短短十分钟时间，“打窝”小队就飞出了40公里。

见时间差不多了，TR-3B一改先前受困于岛上守军纠缠的状态，立即脱离战斗。

随着三个角上的火箭发动机一阵猛烈喷射，本就被“磁场扰动器”抵消掉重力、轻如鸿毛的黑色三角形飞行器，就这么直勾勾地来了个旱地拔葱，一下子就脱离近海平面高度的战场，半分钟不到便拉升到了四千米以上的高空。

然后这玩意也不管下方发现势头不对、紧急开始爬升高度的无人机群，直接来了个直角变向，冲着刚才那个飞行编队消失的方向追了过去。

该说不说，别看这玩意虽然长得不咋地，但架不住不受重力影响，速度那是真滴快。

在三台氢氧火箭发动机的推动下，无人机群都没来得及爬升到一半，人家就突破了4倍音速，并且仍在持续加速。

以这种恐怖的速度，怕是不需要一分钟，就能追上前面的海东青。

而与此同时，永恒号刚刚驶出东福兴岛海底光缆架设范围。

综合控制舱中，正对着舰长席的主显示区域上，放大着一个位于潜艇尾部的发射管内的实时画面，旁边还有一串状态信息。

可能有人会问：潜艇的鱼雷发射管不都是在艇艏上吗？

冲着后面算怎么回事？

其实前些天永恒号舰体升级后，就已经变成了这样。

邱睿一开始也不理解，但在亲身体会到水下500米还能高达85节（相当于157公里每小时）的“海中狂飙”后，他才恍然大悟。

闹了半天，这么设计是为了发射武器时，能不降低航速啊！

正常来讲，潜艇在发射武器时，为了排除高速水流带来的影响，是需要减速至15节以下的。

尤其是当具备垂发的战略核潜艇、发射潜射弹道导弹时，核潜艇不仅要彻底停下来，还必须要上浮到距离海面仅仅几十米的深度才可以。

否则，干式发射出艇外的导弹，根本无法出水。

倒霉的话说不定还能沉回来，也就是所谓的“砸艇”了。

看着跟开玩笑似的，真这么把自己搞沉没的核潜艇却也有一些。

而对于永恒号来说，别说85节的最高航速，就是45节的普通巡航航速下，即便打开正面的发射管，鱼雷都会被艇艏迎面撞击上的高压水流，死死按在发射管内动弹不得。

但有了这种后向发射管就不一样了。