你想想，本来都已经进入分包商口袋里的钱，他们又怎么会乖乖地吐出来呢？先不说影响工程队的信誉，单是从法律角度都说不过去，偷工减料可是犯法的事情。

监理公司那边自然是不必说了，如果真的把这款软件应用起来的，那么监理公司肯定就接不到项目了。没有了项目委派费用不说，就连灰色收入，也从根本上杜绝了。

俗话说得好，断人财路，犹如杀人父母。

地产投资方难道就不知道其中存在猫腻吗？可是没办法，毕竟自己还得依仗分包商和监理公司来完成项目，只有那一栋一栋的大楼立起来之后，投资方投进去的资金，才会变成源源不断的利润。无非就是在这中间，存在一个差价罢了，而这个差价，就是用来喂饱分包商和监理公司的。

地产公司虽然明知道自己是冤大头，多掏出来的钱，最后进入了这两方人的口袋里，可是两相比较之下，只能选择妥协。

就这样，高明凯的“项目风险监控管理系统”，被一家又一家的地产公司拒之门外。可是高明凯到最后都没想明白，这套软件明明可以帮着投资方开源节流，省下来一大笔资金，同时还能保证新建起来大楼的工程质量和施工进度，为什么偏偏没有人愿意采用呢？

直到此时，高明凯依旧没有理解，水至清则无鱼的道理。可是这些道理，他也只能在一次又一次的商场博弈中，慢慢去领会吧！

但是此时的高明凯已经完全没有心思去考虑那些问题，公司经过重组之后，一直没有接到新的项目。手头上的几个项目，也都是后期维护，但是维护费用只是杯水车薪，根本解决不了公司现在所面临的问题。

研发部虽然按照高明凯的设想，一直在开发“项目风险监控管理系统”，可是那么多人的工资要发，实施部出差的差率费用要报销。再照这么下去，公司一直出去只进不出的状态，迟早会面临更大的危机。

而这个时候，高明凯突然盯上了中铁的项目，或许是病急乱投医，或许是死马当活马医。国有企业建设，肯定不会允许任何偷工减料的现象出现，更不用担心会触动谁的利益。因为铁路是国家的项目，不存在说，为了极个别人的利益，而降低铁路建造的标准。

再者说，铁路建设项目是为了全国经济的快速发展，任何个人或集体，都必须要为国民经济的发展让路。

事实证明，当一个人在走投无路的时候，最后所做的决定，多半都是正确的。

抱着试一试的态度，高明凯提着公文包，内心无比紧张的，敲开了铁路局的大门。