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“等当地农业改革出成果后，把工厂修到当地去，继续推行一定范围内的扫盲、推行乐器、戏剧，滋养属于普罗大众的文化。”

“那些富户也必将被捆上工业发展的战车。”

这样，即使他后面的皇帝想乱来，也会被站在对立面的绝大多数臣子阻拦。

种植业利益链、畜牧业利益链、矿业、铁业等，联系到皇帝本人，催化各个链条，重重牵制掣肘，客观上保证这个体系向上。

保证现行的治理体系可以在未来某个时刻由底层向上引爆。

他可以更放心些。

“这些是什么。”

不再盯着地图，转身到一张桌边，大进看到了桌上的几张图纸。

“燕地以前的马车、战车形制。”

陆大古解释道：

“我想看看，他们的设计有没有可取之处。”

和晋地一样，燕地用两轮马车，古炎华的马车大都是两轮，这不是技术问题，而是炎华人专分出两种用途，两轮马车载人、四轮马车载货。

而大古正在做的，车同轨，其实就是统一晋、齐、燕三地的马车形制，让轴距一致。

因为这个年代可不像后世，有那么多平整道路。

人们所用的路就像鲁迅先生说的：

世上本没有路，走的人多了，也便成了路。

是靠人的双脚和车轮碾压出来的。

所以此时炎华的不同地区之间来回必须换乘马车，否则，想象一下：

你从齐地坐车到魏国，轴距不同，对不上路印子，始终有半边轮子飘着，结果马车走着走着，咔嚓一声，车轴断了，剩下的路靠两条腿走，风尘仆仆、流浪多日，幸运的没有遇上吃人野兽，才半死不活地抵达目标。

“这个过程需要的时间会很长。”大古平和地说，“我们只能让人们必须接受。”

说着，他不由得想：

后世会怎么评价我呢？

肯定逃不过“暴君”两个字。

无所谓了，我根本不是什么好人。