聪明人是不会让自己吃亏的！

所以在这个时候，聪明人就直接放弃了，不进入这个行业，而是寻找其他的机会。

专利壁垒的拥有者，直接就达到了不战而屈人之兵的目的，减少了自己的竞争对手。

市场上的竞争对手少，那么自然就能够占据更大的市场。

Tesla免费公布自己的专利，对于其他新势力车企来讲，是降低了准入的门槛。

但是，也削弱了其本身的发展潜力。

一家企业的潜力，是由其研发能力决定的。

当习惯了技术拿来主义之后，那企业自身还能形成强大的研发能力吗？

以后永远都只能够跟在别人的屁股后面。

当然了，别人做第一，自己做第二第三，实际上也并没有什么问题，日子也是能过得挺好的。

但是就怕突然出现一个搅局的。

这家伙有一套自研技术，而且还相当的强，直接开始在市场上面砸盘。

那之前日子还过得不错的，看起来红红火火的，一下子就被打出了原形。

销售量直接暴跌，啥也不是！

陈铭计划当中的辰星mini微型电动车，在硬件上面，大量的采用成熟技术。

比如说纯电动车底盘架构、悬架系统、转向控制、制动系统等。

现在主要的，是车机系统！

汽车硬件什么的，现在技术都已经相当成熟，有极其完备的供应链体系。

直接对外进行采购就行。

主要就是将合适的零部件给整合到一起。

可现在的汽车，是电子化的。

特别是电动汽车，那更是各种控制芯片搭载了不少，需要有一个车机系统来进行控制才行。

陈铭自己写了一个车机系统，功能上面现在还比较的简陋。

主要由电池管理系统构成的，控制电量的输入和输出。

输入自然是充电，输出自然就是放电。

放电的强弱，就是加速和减速。

电池管理系统是纯电动汽车的核心技术。